緊急切斷閥方向

在液壓系統(tǒng)中，緊急切斷閥即液壓系統(tǒng)里面的安全閥，它一般安裝在液壓站出去的主管與進(jìn)入液壓閥臺(tái)之前的管路之間。

    緊急切斷閥又叫做安全切斷閥，是指在遇到突發(fā)情況的時(shí)候，閥門(mén)會(huì)迅速的關(guān)閉或者打開(kāi)，避免造成事故的發(fā)生。切斷閥cut-off valve是常閉式結(jié)構(gòu)，主要安裝在液氨儲(chǔ)罐、燃?xì)鈨?chǔ)罐出口做為開(kāi)關(guān)切斷型閥門(mén)，切斷閥通常是關(guān)閉的，在裝車(chē)卸車(chē)通過(guò)（氣壓、油壓）開(kāi)啟，排壓關(guān)閉。

  切斷閥工作原理

    1、閥門(mén)在日常工作中處于常開(kāi)狀態(tài)，電磁閥線(xiàn)圈處于斷電狀態(tài)，不消耗電能。

    2、當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，閥門(mén)線(xiàn)圈瞬時(shí)通電，觸發(fā)閥門(mén)快速關(guān)閉，進(jìn)入自鎖狀態(tài)。此時(shí)即使撤去電源，閥門(mén)仍處于自鎖狀態(tài)，不會(huì)重新自動(dòng)打開(kāi)。

    3、閥門(mén)采用先導(dǎo)式閥瓣，開(kāi)啟輕松，即使壓力達(dá)到6bar開(kāi)啟也十分輕松，口徑大于dn125，采用杠桿手柄，使閥門(mén)達(dá)到開(kāi)關(guān)省力、快速。

    4、當(dāng)工作人員處理完事故，人工重新開(kāi)啟閥門(mén)，才會(huì)恢復(fù)供氣。

氣動(dòng)切斷閥介紹

截止閥門(mén)執(zhí)行器活塞致動(dòng)器調(diào)節(jié)閥壓縮空氣閥體

根據(jù)允許的壓力差，可以使用介質(zhì)特性和工藝管道要求，以及單座椅，套管，三通截止閥可以選擇;

根據(jù)壓力，標(biāo)稱(chēng)壓力是PnL.6MPa，PN4.0MPa，PN6.4MPa的切割閥的可選。

根據(jù)耐腐蝕性要求和壓力等級(jí)，可以使用鑄鐵，鑄鋼，鑄鋼，鑄鋼，鑄鋼等材料等切割閥;

根據(jù)中溫和特殊要求，標(biāo)準(zhǔn)，高溫（散熱）型，低溫，夾克絕緣型切口閥可以使用;

可以根據(jù)介質(zhì)泄漏和安全，選擇諸如硬密封件，軟密封件，波紋管密封等的去除閥。

根據(jù)過(guò)程控制要求，它可以配備附件：手輪機(jī)構(gòu)，空氣過(guò)濾器壓力減速器，快排氣閥，電磁閥，行程開(kāi)關(guān)等。